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| 品牌 | GLY 130 GF10 |
| 货号 | 100 |
| 用途 | 配件 |
| 牌号 | GLY 130 GF10 |
| 型号 | GLY 130 GF10 |
| 品名 | ASA |
| 包装规格 | 25kg |
| 外形尺寸 | 25kg |
| 厂家 | DIAMALOY ASAPC |
| 是否进口 | 是 |
黑色加纤DIAMALOY ASAPC GLY 130 GF10
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PBT/ASA这两种材料的合金料，阻燃也分无卤阻燃和卤素阻燃,PBT/ASA合金主要是增加冲击强度比PBT好很多，还有耐候性能。阻燃好理解，加玻纤有增加热变形温度等作用。
PBT/ASA树脂具有高性价比、良好的的刚性、硬度、耐热性和尺寸稳定性。 这种塑料还具有出色的电气绝缘属性和表面光泽度。
PBT/ASA塑胶原料具有出色的尺寸稳定性，能够耐受潮湿（优于尼龙）和高温。 这些属性使其特别适合用于照明灯圈、插接件、继电器、开关、配电箱和光纤电缆外壳。聚对苯二甲酸乙二醇酯 PBT 树脂具有*的流动性，易于在传统的注射成型机器中进行加工，并提供专为低翘曲、抗水解以及吹塑成型和挤出成型设计的规格。 杜邦材料科学家还利用 PBT/ASA的属性帮助客户在不影响性能的前提下获得更高的成本效益。
干燥处理：这种材料在高温下很容易水解，因此加工前的干燥处理是很重要的。建议在空气中的干燥条件为120℃，6~8小时，或者150℃，2~4小时。湿度必须小于0.03%。如果用吸湿干燥器干燥，建议条件为150℃，2.5小时。[2]
熔化温度：225~275℃，建议温度：250℃ 。
模具温度：对于未增强型的材料为40~60℃。要很好地设计模具的冷却腔道以减小塑件的弯曲。热量的散失一定要快而均匀。建议模具冷却腔道的直径为12mm。
注射压力：中等（*到1500bar）。
注射速度：应使用尽可能快的注射速度（因为PBT的凝固很快）。
流道和浇口:建议使用圆形流道以增加压力的传递（经验公式：流道直径=塑件厚度+1.5mm）。可以使用各种型式的浇口。也可以使用热流道，但要注意防止材料的渗漏和降解。浇口直径应该在0.8~1.0*t之间，这里 t是塑件厚度。如果是潜入式浇口，建议最小直径为0.75mm。
PBT/ASA是在其主链上具有酯键的直链型热塑性饱和聚酯，其化学名为Polybutylene Terephthalte，简称PBT，是与PET树脂同类别的高聚物。
由于它具有高的熔点和结晶度，吸水率和热膨胀系数也都很低，因此具有优良的尺寸稳定性。此外，还具有优良的电绝缘性，由吸湿性引起的电性能的变化很小，绝缘电压很高。
在PBT的聚集态结构中有结晶区和非晶区，因此，可以通过添加其它物质容易地对进行改性，赋予其各种功能。现有难燃型品级、高速成型型品级、高抗冲击型品级等赋予了各种功能的各种各样的品级。
| 干燥温度（℃） | 110～120 | 干燥时间约（hr） | 2～3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 模具温度（℃） | 50～75 | 残料量（mm） | 2～6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 熔胶温度（℃） | 250～270 | 背压（MPa） | 5～10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 注射压力（MPa） | 100～140 | 锁模力约(ton/in2) | 3～4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 注 塑 速 度 | 高 速 | 回料转速(rpm) | 70～90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 螺 杆 类 别 | 标 准 螺 杆（直 通 式 喷 嘴） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 停 机 处 理 | 关料闸啤清即可 | 碎料翻用（%） | 15～25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 备注： | PBT/SAS需要用PE料过炮，水口料不宜回收利用。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 合适 壁 厚mm） | 1.5～4（排气要充分） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 浇 口 设 计 | 不宜用热流道系统；大部分浇口均宜，因为需高速注塑 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
收 缩 率 （%） 1.7～.2.3%，成型后小时内仍有少许收缩（0.05%） 技术参数
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PBT/ASA塑料具有优良的综合性能，被广泛应用于汽车，家电，办公用品，玩具等。但表面硬度低、耐侯性差、不透明等特点限制了ASA在某些领域的广泛使用。例如，汽车内饰用材料以其高耐温、低光泽、高耐候等突出的性能，为汽车内饰提供系统解决方案。在长期良好的战略伙伴关系下，成为众多内饰一级配套厂的核心材料供应商，同时也获得了极高的市场美誉度。目前，PC/ASA的产品在内饰方面主要应用于：仪表板、门内板、空调出风口、除雾格栅、把手、手套箱、烟灰缸、遮阳板和顶灯等。
汽车内饰用材料以其高耐温、低光泽、高耐候等突出的性能，为汽车内饰提供系统解决方案。在长期良好的战略伙伴关系下，成为众多内饰一级配套厂的核心材料供应商，同时也获得了极高的市场美誉度。
